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Cabo San Pablo Ruta Complementaria A, Ushuaïa V9420 Argentine
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Navigation dans le canal Beagle avec mini-trekking de Patagonia Explorer
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Navigation dans le canal Beagle avec mini-trekking de Patagonia Explorer

109 avis
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Nous travaillons avec de petits groupes jusqu'à 18 passagers dans un environnement familier et convivial avec la compagnie de guides professionnels parlant espagnol et anglais.<br>Les excursions sont effectuées avec les yachts "KAMS et" TELIENKA ", deux navires de 15 mètres de long, qui de par leurs dimensions permettent une approche maximale des îles permettant des observations préférentielles.<br>Au cours de notre visite, nous visitons Isla Alicia, Isla de Pájaros et Isla de Lobos, où nous observons de très près la faune du canal de Beagle. On connaît le phare des Eclaireurs construit en 1919, véritable emblème de la ville d'Ushuaia. À la fin, nous débarquons à Bridges Island pour parcourir un chemin d'interprétation de la flore et des oiseaux, racontant l'histoire des aborigènes Yámanas. Voici les plus grosses coquilles anthropiques Yámana de la région.<br>Il a également un point panoramique d'où l'on peut observer la magnificence du canal de Beagle avec la ville d'Ushuaia au loin.
45,34 $ US par adulte
81Avis7Q&R
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Avelmat a écrit un avis (nov. 2014)
Arles, France170 contributions53 votes utiles
Le trajet pour s'y rendre est plus joli que le cap lui-même. Des traces d'un hôtel en ruine montrent qu'on a voulu y développer un tourisme de masse...Ce n'était pas une bonne idée. Autre visiteur échoué: la Desdémone, un cargo qui s'est échoué il y a quelques années et qui reste là comme un témoin de l'inhospitalité des lieux.
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Date de l'expérience : octobre 2014
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Ces avis sont traduits automatiquement de l'anglais. Voir la traduction automatique?
Frank Y a écrit un avis (avr. 2020)
Rockingham, Australie79 contributions34 votes utiles
Nous avons survolé cette zone. Le bateau naufragé fera une superbe séance photo. . . La caméra de notre téléphone ne lui a pas rendu justice. Assurez-vous simplement de vérifier la marée car elle devient un peu humide
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Date de l'expérience : février 2020
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midway42 a écrit un avis (févr. 2019)
Minnesota2 672 contributions1 566 votes utiles
+1
Situé à la limite orientale de la Terre de Feu, le cap San Pablo est une montagne isolée de la côte atlantique qui divise deux baies en deux: l’éponyme San Pablo et un peu profond Quemada. L'accès se fait à l'est de la route nationale 3 et par une route sinueuse de 30 km et plusieurs estancias. J'ai visité ici avec la permission de Tierra Tours (voir la critique séparée) après que mon guide eut la gentillesse de faire quelques ajustements mineurs à mon emploi du temps. Comme l'emplacement est assez éloigné, il n'y a pas de frais d'entrée ni même d'infrastructure de visites organisées ici, juste le paysage et quelques autres touristes. Une visite ici comporte essentiellement deux parties principales: la visite du sommet du sommet, puis la Desdemona (épave de navire) ci-dessous. Les premiers peuvent être remontés ou, comme je l’ai découvert, vous pouvez conduire à environ 80% du trajet puis débarquer à pied pour les cinq minutes restantes. Nous avons choisi la méthode automobile en transportant des empanadas et une bouteille de vin pour le déjeuner. Le pic est froid et venteux mais permet une vue superbe sur l'océan et la campagne environnante. Après avoir passé environ 30 minutes au sommet, nous sommes descendus à destination du Desdemona, un cargo qui s'est échoué le 9 septembre 1985 et a été ramené à terre. Étonnamment, la coque n’avait que très peu de dommages structurels et, bien que nous ayons déjà visité la marée basse avant et ne puissions pas y entrer, nous avons pu contourner le navire dans son intégralité. Des sacs de béton étaient encore visibles dans la cale et le nom du navire était visible sur la coque. Nous avons passé au total probablement deux heures sur place. Ce fut une superbe visite et un des souvenirs impérissables de ma semaine en Terre de Feu pour deux raisons principales. Premièrement, après avoir vu et lu des articles sur les épaves de navires et le caractère impitoyable de Mère Nature dans les musées, j'ai eu la chance de les découvrir. Oui, les vents soufflaient et soufflaient très froid sur la montagne, mais grondaient comme si c’était aller à Manhattan et se plaindre de la foule ou se rendre à Singapour et se plaindre de l’humidité. Deuxièmement, la région était complètement dépourvue des infrastructures touristiques (bien que nécessaires) génératrices de revenus trouvées à Ushuaia proprement dite; il n'y a pas d'aimants ou de guides audio Desdemona. Bien que j'apprécie le nombre apparemment infini et la variété de bibelots et de souvenirs à Ushuaia proprement dite, leur absence ici était rafraîchissante. Un arrêt indispensable pour ceux qui ont les moyens de venir ici.
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Date de l'expérience : janvier 2019
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angielittlefield a écrit un avis (avr. 2018)
Toronto, Canada22 contributions5 votes utiles
C'était vraiment touchant de revoir le Desdemona après l'avoir voyagé en 1954 alors qu'elle était presque neuve. J'ai adoré marcher autour d'elle sur les rives pittoresques de la Terre de Feu. Une expérience formidable! ! ! !
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Date de l'expérience : avril 2018
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