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Alaska Railroad

Anchorage, AK, États-Unis
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Circuits et billets fournis par Alaska Railroad

L'Alaska Railroad Aurora Winter Anchorage à Fairbanks One Way

Découvrez la splendeur de l'hiver en Alaska dans le confort d'un wagon chaud, avec des sièges confortables, de grandes baies vitrées et une salle à manger. Le train d'hiver Aurora relie Anchorage et Fairbanks, effectuant le samedi 12 heures en direction du nord, ainsi que certains départs en milieu de semaine (mardi et / ou jeudi) de décembre à mars. Le service Flagstop est fourni le long du tronçon de 50 miles de l'arrière-pays sans route au sud de l'ouragan Gulch.

Alors que le train d'hiver Aurora parcourt le même tronçon de piste que le train d'été Denali Star, les vues sont remarquablement distinctes; Les couleurs vibrantes du paysage d'été de l'Alaska font place à la sérénité tranquille de la neige immaculée. Par temps clair, une vue spectaculaire de Denali surplombe la rivière Susitna. Et n'importe où le long des voies, un oeil attentif peut être récompensé par la vue d'un orignal dans la nature.
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12 heures
à partir de 222,94 $ US

Anchorage ferroviaire d'Alaska à Seward One Way

Plongez dans la nature sauvage de l'Alaska lors d'un trajet en train panoramique d'Anchorage à Seward. Le train vous emmène loin des routes et des agglomérations de la région, offrant des vues inaccessibles. De plus, voyager en train vous permet de profiter de la vue sans vous soucier de la navigation sur des routes éloignées.
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4 heures 30 minutes
à partir de 105,60 $ US

Anchorage du chemin de fer de l'Alaska pour aller-retour à Seward Retour le même jour

Au départ du centre-ville d'Anchorage, le train Coastal Classic se déplace vers le sud le long de la côte accidentée de Turnagain Arm, avec des vues spectaculaires sur les montagnes Chugach plongeant directement dans la mer. À la fin de Turnagain Arm, les voies quittent le réseau routier pour se retrouver dans la nature sauvage de l'arrière-pays - et ce que beaucoup considèrent comme le tronçon le plus pittoresque du chemin de fer de l'Alaska, accessible uniquement par train. Surveillez les vues des glaciers massifs, des canyons escarpés et des cascades. Le train arrive à Seward à 11 heures, ce qui laisse suffisamment de temps pour explorer cette charmante ville portuaire - ou opter pour une croisière d'une journée sur la faune marine et les glaciers dans les fjords de Kenai - avant de repartir à 18 heures. Retour à Anchorage à 22h15.
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14 heures 30 minutes
à partir de 170,67 $ US

Anchorage du chemin de fer de l'Alaska à Denali One Way

Comment se rendre au parc national de Denali? Il n'y a pas de meilleur moyen d'arriver que sur le train phare de l'Alaska Railroad, le Denali Star. Les passagers apprécient particulièrement les vues panoramiques, car par temps clair, le parcours offre des vues incroyables sur le sommet éponyme du train: Denali, la plus haute montagne d'Amérique du Nord. Nous recommandons que les passagers fassent des réservations anticipées pour l’hébergement au parc, car il n’est pas possible de se rendre à Denali ou d’en prendre à Anchorage en train le même jour. Un voyage aller-retour en train de Denali à Anchorage peut être réservé séparément pour une journée ultérieure.
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8 heures
à partir de 150,40 $ US

Alaska Railroad Aurora Winter Fairbanks à Anchorage One Way

Découvrez la splendeur de l'hiver en Alaska dans le confort d'un wagon chaud, avec des sièges confortables, de grandes baies vitrées et une salle à manger. Le train d'hiver Aurora relie Fairbanks et Anchorage, effectuant le trajet de 12 heures en direction sud le dimanche, ainsi que certains départs en milieu de semaine (mercredi et / ou vendredi) de décembre à mars. Le service Flagstop est fourni le long du tronçon de 50 miles de l'arrière-pays sans route au sud de l'ouragan Gulch.

Alors que le train d'hiver Aurora parcourt le même tronçon de piste que le train d'été Denali Star, les vues sont remarquablement distinctes; Les couleurs vibrantes du paysage d'été de l'Alaska font place à la sérénité tranquille de la neige immaculée. Par temps clair, une vue spectaculaire de Denali surplombe la rivière Susitna. Et n'importe où le long des voies, un oeil attentif peut être récompensé par la vue d'un orignal dans la nature.
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12 heures
à partir de 222,94 $ US
2 487Avis123Q&R
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JFK1957 a écrit un avis (sept. 2019)
Fribourg, Suisse88 contributions7 votes utiles
Nous avons fait le trajet de Talkneeta-Anchorage (env. 3 heures). Actuellement ce trajet n’est pas à recommander pour les raisons suivantes: beaucoup de forêts brûlées le long du trajet, donc triste à voir; très mauvais service à bord (1personne pour servir environ 50 personnes...!).
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Date de l'expérience : septembre 2019
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grej a écrit un avis (juin 2019)
Breuil Magne, France331 contributions64 votes utiles
absolument splendide l arrivée a wittier est fabuleuse meme si la ville est triste avec ses ruines militaire mais c est une epoque wittier depart por des vues fabuleuses
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Date de l'expérience : juin 2019
1 vote utile
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Éric D a écrit un avis (août 2018)
Begnins, Suisse55 contributions14 votes utiles
Très beau voyage qui permet de prendre la mesure de l'immensité de l'Alaska dans d'excellentes conditions de confort. De plus une guide aussi charmante que compétente nous à donné tout au long du voyage des explications utiles et pertinentes. Certainement un des meilleurs moments de notre séjour dans cette contrée lointaine.
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Date de l'expérience : septembre 2017
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55San2015 a écrit un avis (juin 2018)
Prevost, Canada196 contributions111 votes utiles
Malgré le brouillard et la pluie, les paysages étaient fabuleux, à couper le souffle. Il y'a un service de traiteur à l'intérieur de chaque wagon et de bar. Nourriture de bonne qualité sans plus. De toute façon cette excursion est pour la qualité des paysages et non pour la bouffe ;-)
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Date de l'expérience : mai 2018
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Bernard5lo a écrit un avis (juill. 2017)
Ottawa, Canada42 contributions25 votes utiles
Nous avons pris le service Gold Star ce qui nous a permis de prendre un succulent petit déjeuner et de profiter d'une vue incroyable à partir du deuxième étage du wagon. De plus, les wagons de ce service ont un plateau arrière ouvert permettant de prendre des photos sans obstructions.
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Date de l'expérience : juillet 2017
1 vote utile
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